壓力試驗機在操作過程中會遇到許多誤差的出現，如何去分析和了解壓力試驗機的誤差，如何減少壓力試驗機誤差，帶著這些疑問濟南恒思盛大為您解答:
，主機部分安裝不水平
工作活塞和工作油缸之間將會產生摩擦力，壓力試驗機工作平臺與一側立柱之間的導輪也會產生摩擦力，從而產生誤差，一般表現為正差，且誤差隨著載荷的增大而減小。
第二，試驗機安裝不正確產生的誤差
試驗機安裝不水平，會增加各活動部件之間的摩擦力，影響垂直安裝，從而給試驗機帶來誤差。
第三，測力計部分安裝不水平
若測力計前后安裝不水平，將會使擺軸軸承之間產生摩擦力，其誤差一般表現為負差。 綜合以上兩種因素產生誤差的特點都是對小負荷影響大，對大負荷影響小。
第四，摩擦阻力產生的誤差
主機部分摩擦阻力，液壓試驗機的摩擦阻力主要發(fā)生在工作油缸和工作活塞之間。除安裝不水平因素外，油缸內有臟物，油的粘度過大，也會造成摩擦阻力加大。另外，工作平臺導輪位置不合適也會造成與一側立柱的摩擦力增大。
第五，測力計部分摩擦阻力
測力計產生摩擦阻力的原因較多，如測力油缸與測力活塞之間有臟物，油的粘度過大，指示裝置上的從動針摩擦力大，齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過緊，測力活塞皮帶磨損斷裂等。
如何減少以上誤差：
對于以上誤差的出現，應首先檢查試驗機安裝是否水平，對主機用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的兩個方向找平。對測力計在擺桿正面調整測力計前后水平，將擺桿邊緣與內側刻線對齊固定，用水平尺靠在擺桿側面調整機體左右水平。對油缸內臟物可放油清洗并更換粘度適宜的機油。測力計指示裝置從動針摩擦力過大，齒輪齒桿過臟，可用汽油清洗并調整壓緊螺絲及齒桿上限位片，更換測力活塞上的皮帶，這些都可以達到消除誤差的目的，使試驗機達到合格使用狀態(tài)。更多詳情請關注http://www.emb-japan.org.cn/。
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